蒙古籍油轮「北斗星号」遭控卖油给北韩遭扣留在台中港,2名遭限制出境的外籍船员在住船上1年多后,终能下船由慈善团体安置。

蒙古籍油轮「北斗星号」遭控卖油给北韩船只,案件审理期间船只扣留在台中港,2名遭限制出境的外籍船员住船上1年多,经立委邱显智协调后,2名船员将可下船,由慈善团体安置。

邱姓男子等人被控经营「海上加油站」,利用油轮载运柴油至东海公海转卖给不明船只,并两次转卖给北韩船只,台中地院一审判无罪,案件正上诉台中高分院审理中,但2名外国籍船员因限制出境,只能待在缺水、缺电的船上。

立委邱显智今天邀集法务部、交通部航港局、台湾港务公司、天主教台中教区海员宗会和中华海员总工会召开协调会,讨论让船员下船的解决方案。

邱显智晚间在脸书发文表示,协调会中得知,船员只有被法院裁定限制出境出海,仍可以在台湾自由行动,另船员的契约早就到期了,公司也已经超过15个月没有给薪水,依据商港法及商港港务管理规则的规定,停航船舶要有留船人员,以应付紧急事变并遇事通报,但船员因契约到期,没有留守义务。

交通部航港局中部航务中心主任张家豪接受电访时表示,将透过天主教台中教区海员宗会联系船员,询问是否有意愿要待在船上,因2名船员的契约都已到期,若无意愿将依照商港法规定,联络船东派员留守船只。

张家豪说,若2名船员有意愿留守,会协调相关单位改善船上环境,台中港务公司将协助接水电管线,并转介慈善团队提供冷气,改善闷热环境,日前经访谈船员,船员表示若能改善船只环境,可以接受待在船上。

天主教台中教区海员宗会负责人黄慧如说,船只被扣留在台中港初期,船上原有1名中国籍、4名缅甸籍船员,除遭限制出境的1名中国籍与1名缅甸籍船员外,其余人都已返国。已经准备好安置处所,2名船员也愿意下船,正协调后续作业,让他们能在较人道的环境生活。

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